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      關于精密行星減速機的性能參數方面的問題

           又到了講述精密行星減速機相關知識的時間了,為了加深大家對于精密行星減速機的認識,那麼接下來我們再為大家講述一下精密行星減速機的性能參數方面的問題吧,對此請看如下總結吧:
           精密行星減速機
       
       
       
      減 速 比:輸入轉速比上輸出轉速。
      級 數:行星齒輪的套數。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求。由于增加了行星齒輪的數量,所以二級或三機減速級的長度會有所增加,效率會有所下降。
      滿載效率:指在最大負載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機的傳輸效率。
      平均壽命:指減速機在額定負載下,最高輸入轉速時的連續工作時間。
      額定扭矩:減速機的一個标準。在此數值下,當輸出轉速為100轉/分鐘時,減速機的壽命為平均壽命。超過此值,減速機平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍該值時,減速機故障。
      潤滑方式:無需潤滑。減速機為全密封方式,故在整個使用期内無需添加潤滑脂。
      噪 音:單位是分貝(dB)。此數值是在輸入轉速為3000轉/分鐘時,不帶負載,距離減速機一米距離時測量的。
      回程間隙:将輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸出端産生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“弧分”,即一度的六十分之一。通常的回程間隙值均指減速機的輸出端。
        本期的主要内容是這些了,如果大家對于精密行星減速機還有其他的疑問,都請及時的來電咨詢我們哦。
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